7.(4分)在平原地区,建筑高速铁路时多采用高架的方式.主要是为了()
参考答案
B
2011_quanguo_old_ii
7.(4分)在平原地区,建筑高速铁路时多采用高架的方式.主要是为了()
B
【解答】
(4分)在平原地区,建筑高速铁路时多采用高架的方式.主要是为了()A.减少噪音扰民 B.较少占用耕地 C.缩短运营里程 D.保护野生动物
【考点】72:交通运输线、点的区位选择
【专题】132:生活实际类开放题;141:情境文字材料题;33:分析与综合思想;44:利用地理事实;522:生产活动与地域联系
【分析】交通运输布局的影响因家包括社会经济、科学技术和自然环境等因素.交通运输是社会经济发展过程中产生的一种需要,杜会经济因素决定交通运愉点、线和网的布局,交通线的建设应考虑自然因素(地质、地貌、气候、水文)的影响,应趋利避害、减少工程量,尽量选择平原或河谷地形,避开陡坡、断层、沼泽等不利地形
【解答】解:我国的基本国情是人多地少,后备土地资源不足,东部地区耕地较多,因此为了节约土地资源,多采用高架方式。
故选:B。
【点评】该题考察了交通运输线的布局,学生需要认真阅读所给的图表,模拟题中类似题目很多,平原地区人口稠密、人均耕地较少,联系我国土地政策(切实保护耕地,应该都能选出答案,区分度小