18.如图,光滑水平直轨道上有三个质量均为 m 的物块 A、B、C. B 的左侧固定一轻弹簧(弹簧左侧的挡板质量不计).设 A 以速度 $\mathsf { v } _ { 0 }$ 朝 B 运动,压缩弹簧;当A、B速度相等时,B与C恰好相碰并粘接在一起,然后继续运动。假设B和C 碰撞过程时间极短。求从A开始压缩弹簧直至与弹簧分离的过程中。
(1)整个系统损失的机械能;
(2)弹簧被压缩到最短时的弹性势能。

见解析
2013_新课标II卷
18.如图,光滑水平直轨道上有三个质量均为 m 的物块 A、B、C. B 的左侧固定一轻弹簧(弹簧左侧的挡板质量不计).设 A 以速度 $\mathsf { v } _ { 0 }$ 朝 B 运动,压缩弹簧;当A、B速度相等时,B与C恰好相碰并粘接在一起,然后继续运动。假设B和C 碰撞过程时间极短。求从A开始压缩弹簧直至与弹簧分离的过程中。
(1)整个系统损失的机械能;
(2)弹簧被压缩到最短时的弹性势能。

见解析
【考点】53:动量守恒定律;6C:机械能守恒定律
【专题】16:压轴题;52K:动量与动能定理或能的转化与守恒定律综合
【分析】(1)A、B 接触的过程中动量守恒,根据动量守恒定律求出当AB 速度相同时的速度大小,B 与 C 接触的瞬间,B、C 组成的系统动量守恒,求出碰撞瞬间BC的速度,根据能量守恒求出整个系统损失的机械能。
> ②当整个系统速度相同时,弹簧压缩到最短,根据动量守恒定律,求出三者共同的速度,A、B、C损失的机械能一部分转化为B、C碰撞产生的内能,一部分转化为弹簧的弹性势能,根据能量守恒求出弹簧被压缩到最短时的弹性势能。
【解答】解:(1)对A、B接触的过程中,由动量守恒定律得, $\mathsf { m v } _ { 0 } { = } 2 \mathsf { m v } _ { 1 }$ ,解得$\mathrm { v } _ { 1 } \mathrm { = } \frac { 1 } { 2 } \mathrm { v } _ { \bar { 0 } }$
B与C接触的瞬间,B、C组成的系统动量守恒,有: $\frac { { \mathrm { \Delta v } } _ { 0 } } { 2 } = 2 { \mathrm { m } } { \mathrm { v } } _ { 2 }$
解得 $\mathrm { v } _ { 2 } { = } \frac { \mathrm { v } _ { \bar { 0 } } } { 4 }$
系统损失的机械能为 $\Delta \mathbb { E } { = } \frac { 1 } { 2 } \pi ( \frac { \tau _ { 0 } } { 2 } ) ^ { 2 } { - } \frac { 1 } { 2 } 2 \pi ( \frac { \tau _ { 0 } } { 4 } ) ^ { 2 } { = } \frac { 1 } { 1 6 } \pi { \nu _ { 0 } } ^ { 2 }$
> ②当A、B、C速度相同时,弹簧的弹性势能最大。
根据动量守恒定律得, $\mathsf { m v } _ { 0 } { = } 3 \mathsf { m v }$
解得 $v = \frac { v _ { 0 } } { 3 }$
根 据 能 量 守 恒 定 律 得 , 弹 簧 的 最 大 弹 性 势 能$\bar { \mathrm { \Delta E } } _ { \mathrm { p } } = \frac { 1 } { 2 } \mathrm { { m } } { \mathrm { v } _ { \mathrm { 0 } } } ^ { 2 } \frac { 1 } { 2 } ( 3 \mathrm { m } ) { \mathrm { v } ^ { 2 } } - \dot { \triangle } \mathrm { E } = \frac { 1 3 } { 4 8 } \mathrm { { m } } { \mathrm { v } _ { \mathrm { 0 } } } ^ { 2 } \mathrm { { \ 。 } }$
答:(1)整个系统损失的机械能为 $\mathrm { \frac { 1 } { 1 6 } } \mathrm { \ m v _ { \bar { 0 } } } ^ { 2 } \mathrm { \Omega }$
(2)弹簧被压缩到最短时的弹性势能为 $\frac { 1 3 } { 4 8 } \mathrm { \ m } { \mathrm { v } _ { \bar { 0 } } } ^ { 2 }$
【点评】本题综合考查了动量守恒定律和能量守恒定律,综合性较强,关键合理地选择研究的系统,运用动量守恒进行求解。