18.利用图(a)所示的装置验证动量守恒定律.在图(a)中,气垫导轨上有A、B两个滑块,滑块A右侧带有一弹簧片,左侧与打点计时器(图中未画出)的纸带相连;滑块 B 左侧也带有一弹簧片,上面固定一遮光片,光电计时器(未完全画出)可以记录遮光片通过光电门的时间
实验测得滑块 A 质量 $\mathsf { m } _ { 1 } { = } 0 . 3 1 0 \mathsf { k g }$ ,滑块 B 的质量 $\mathsf { m } _ { 2 } { = } 0 . 1 0 8 \mathsf { k g }$ ,遮光片的宽度${ \mathsf { d } } { = } 1 . 0 0 { \mathsf { c m } }$ ;打点计时器所用的交流电的频率为 $\mathsf { f } = 5 0 \mathsf { H } z$ .将光电门固定在滑块B的右侧,启动打点计时器,给滑块 A 一向右的初速度,使它与 B 相碰;碰后光电计时器显示的时间为 $\triangle _ { t _ { 8 } = 3 . 5 0 0 m s }$ ,碰撞前后打出的纸带如图(b)所示
若实验允许的相对误差绝对值 $( | \frac { \frac { 1 } { 2 } \vert \overrightarrow { \mathbf { f } } + \frac { 3 } { 2 } \vert \mathbf { \overrightarrow { g } } \vert ] \sqrt { \Xi } \vert \vert \mathbf { \Xi } \vert \stackrel { \sim } { \Xi } , \frac { \vert \mathbf { \bar { z } } \vert } { \Xi } \vert \vert \frac { \Xi } { 2 } \mathbf { \stackrel { } { \Xi } } } { \pi [ \vert \mathbf { \bar { f } } \vert ] \cdot \frac { 3 } { 2 } \vert \mathbf { \bar { z } } \vert ] \frac { \Xi } { 2 } } | \times 1 0 0 \% \vert \mathbf { \Lambda } \vert$ 最大为5%,本实验是否在误差范围内验证了动量守恒定律?写出运算过程
图(a)
图(b)
见解析