8. 一定质量的理想气体由状态a经状态b、变化到状态d,p-V图像如图所示,则()

BD
高考物理热学真题专题,共 201 道真实高考题,覆盖 19 个年份、156 套试卷;含高频解法、常见易错点、难度分布与答案解析。
难度分布:区分题 201 题
8. 一定质量的理想气体由状态a经状态b、变化到状态d,p-V图像如图所示,则()

BD
14.(12分)
某同学制作了一个简易气动装置,可简化为如图所示的模型。水平汽缸A和竖直汽缸B固定在气压为 $p _ { 0 }$ 的恒温环境中,其活塞a、b的横截面积分别 $S _ { 1 } , S _ { 2 } ( S _ { 1 } < S _ { 2 } )$ 。两汽缸通过细管连通,汽缸A内壁光滑,汽缸B内壁与活塞b间的最大静摩擦力等于滑动摩擦力,整个装置气密性和导热性良好,不计活塞的质量和厚度,重力加速度为 ${ \pmb g }$
(1)打开气阀K,在活塞b上用轻质细线悬挂重物,逐渐增加重物的质量,当重物质量为m时活塞b刚要开始向下运动,求汽缸B内壁与活塞b间的最大静摩擦力大小;
(2)在(1)问操作后关闭气阀K,封闭体积为 $ { \boldsymbol { V } } _ { 0 }$ 气体(视为理想气体),然后用水平拉力向右缓慢拉动活塞a,直到重物刚要开始向上运动,已知此过程中气体吸收的热量为 $Q ,$ 求该过程活塞a的位移大小及拉力对活塞a做的功;
(3)在(2)问操作后继续缓慢拉动活塞a,使重物上升高度H,此时活塞b未到达汽缸B的顶部,求该过程中水平拉力对活塞a做的功。

(1) mg >; (2)…
9. 图甲为 1593年伽利略发明的人类历史上第一支温度计,其原理如图乙所示。硬质玻璃泡 a 内封有一定质量的气体(视为理想气体),与 a 相连的 b 管插在水槽中固定,b 管中液面高度会随环境温度变化而变化。
设 b 管的体积与 a 泡的体积相比可忽略不计,在标准大气压 $p _ { 0 }$ 下,b管上的刻度可以直接读出环境温度。则在 $p _ { 0 }$ 下( )
甲
乙
A. 环境温度升高时,b管中液面升高 B. 环境温度降低时,b 管中液面升高C. 水槽中的水少量蒸发后,温度测量值偏小 D. 水槽中的水少量蒸发后,温度测量值偏大
BD
3. 一个气泡从恒温水槽的底部缓慢上浮,将气泡内的气体视为理想气体,且气体分子个数不变,外界大气
压不变。在上浮过程中气泡内气体
D
12. 某科研实验站有一个密闭容器,容器内有温度为 300K,压强为 $1 0 ^ { 5 } \mathfrak { p a }$ 的气体,容器内有一个面积 0.06平方米的观测台,现将这个容器移动到月球,容器内的温度变成 240K,整个过程可认为气体的体积不变,月球表面为真空状态。求:
(1)气体现在的压强;
(2)观测台对气体的压力。
(1) $8 \times 1 0 ^ { 4 } \mathrm { P a }$; (2) $4 . 8 \times 1 0 ^ { 3 } \mathrm { N }$
14. 如图,一竖直放置的汽缸内密封有一定量的气体,一不计厚度的轻质活塞可在汽缸内无摩擦滑动,移动范围被限制在卡销a、b之间, $b .$ 与汽缸底部的距离 $\overline { { b c } } = 1 0 \overline { { a b } }$ ,活塞的面积为 $1 . 0 \times 1 0 ^ { - 2 } \mathrm { m } ^ { 2 }$ 。初始时,活塞在卡销 $a$ 处,汽缸内气体的压强、温度与活塞外大气的压强、温度相同,分别为1 $. 0 \times 1 0 ^ { 5 } \mathrm { P a }$ 和300K 。在活塞上施加竖直向下的外力,逐渐增大外力使活塞缓慢到达卡销b处(过程中气体温度视为不变),外力增加到200N并保持不变。
(1)求外力增加到200N时,卡销b对活塞支持力 大小;的
(2)再将汽缸内气体加热使气体温度缓慢升高,求当活塞刚好能离开卡销b时气体的温度。

(1) 100N; (2) 327K
13.如图,四个相同的绝热试管分别倒立在盛水的烧杯 $a , b , c , d$ 中,平衡后烧杯 $a , b , c$ 中的试管内外水面的高度差相同,烧杯 $d$ 中试管内水面高于试管外水面。已知四个烧杯中水的温度分别为 $t_{a} , t_{b} , t_{c}$ 、$t_{d}$ ,且 $t_{a}<t_{b}<t_{c}=t_{d}$ 。水的密度随温度的变化忽略不计。下列说法正确的是

a

b

c

d
ACD
14.如图,一坚直放置的汽缸内密封有一定量的气体,一不计厚度的轻质活塞可在汽缸内无摩擦滑动,移动范围被限制在卡销 $a , b$ 之间,$b$ 与汽缸底部的距离 $\overline{b c}=10 \overline{a b}$ ,活塞的面积为 $1.0 \times 10^{-2} \mathrm{~m}^{2}$ 。初始时,活塞在卡销 $a$ 处,汽缸内气体的压强、温度与活塞外大气的压强、温度相同,分别为 $1.0 \times 10^{5} \mathrm{~Pa}$ 和300 K 。在活塞上施加坚直向下的外力,逐渐增大外力使活塞缓慢到达卡销 $b$ 处(过程中气体温度视为不变),外力增加到200N并保持不变。
(1)求外力增加到200N时,卡销 $b$ 对活塞支持力的大小;
(2)再将汽缸内气体加热使气体温度缓慢升高,求当活塞刚好能离开卡销 $b$ 时气体的温度。
(1) 100N; (2) 327K
8. 如图,一定量理想气体的循环由下面4个过程组成:1→2为绝热过程(过程中气体不与外界交换热量),2→3为等压过程,3→4为绝热过程,4→1为等容过程。上述四个过程是四冲程柴油机工作循环的主要过程。下列说法正确的是( )

AD
13. 某人驾驶汽车,从北京到哈尔滨,在哈尔滨发现汽车的某个轮胎内气体的压强有所下降(假设轮胎内气体的体积不变,且没有漏气,可视为理想气体)。于是在哈尔滨给该轮胎充入压强与大气压相同的空气,使其内部气体的压强恢复到出发时的压强(假设充气过程中,轮胎内气体的温度与环境相同,且保持不变)。已 知 该 轮 胎 内 气 体 的 体 积 $V _ { 0 } = 3 0 \mathrm { L }$ , 从 北 京 出 发 时 , 该 轮 胎 气 体 的 温 度 $t _ { \mathrm { 1 } } = - 3 \mathrm { ^ \circ C }$ , 压 强$p _ { \mathrm { 1 } } = 2 . 7 { \times } 1 0 ^ { 5 } \mathrm { P a }$ 。哈尔滨的环境温度 $t _ { 2 } = - 2 3 ^ { \circ } \mathrm { C }$ ,大气压强 $p _ { \theta }$ 取 $1 . 0 { \times } 1 0 ^ { 5 } \mathrm { P a }$ 。求:
(1)在哈尔滨时,充气前该轮胎气体压强的大小。
(2)充进该轮胎的空气体积。
(1) $2 . 5 { \times } 1 0 ^ { 5 } \mathrm { P a }$; (2) 6L
13. 差压阀可控制气体进行单向流动,广泛应用于减震系统。如图所示,A、B两个导热良好的气缸通过差压阀连接,A 内轻质活塞的上方与大气连通,B内气体体积不变。当A 内气体压强减去B内气体压强大于$\Delta p$ 时差压阀打开,A 内气体缓慢进入B中;当该差值小于或等于 $\Delta p$ 时差压阀关闭。当环境温度$\begin{array} { r } { T _ { 1 } { = } 3 0 0 \mathrm { K } } \end{array}$ 时,A 内气体体积 $V _ { { \mathrm { A } } 1 } = 4 . 0 { \times } 1 0 ^ { 2 } \mathrm { m } ^ { 3 }$ ,B内气体压强 $p _ { \mathrm { { B l } } }$ 等于大气压强 $p _ { 0 }$ ,已知活塞的横截面积 $S = 0 . 1 0 \mathrm { m } ^ { 2 }$ $\Delta p = 0 . 1 1 p _ { 0 }$ $p _ { 0 } { = } 1 . 0 { \times } 1 0 ^ { 5 } \mathrm { P a }$ ,重力加速度大小取 $g = 1 0 \mathrm { m } / \mathrm { s } ^ { 2 }$ ,A、B内的气体可视为理想气体,忽略活塞与气缸间的摩擦、差压阀与连接管内的气体体积不计。当环境温度降到 $T _ { \mathrm { 2 } } = 2 7 0 \mathrm { K }$ 时:
①求B内气体压强 $p _ { { \mathtt { B } } 2 }$ ;
②求A 内气体体积 $V _ { \mathrm { A } 2 }$ ;
③在活塞上缓慢倒入铁砂,若B内气体压强回到 $p _ { \theta }$ 并保持不变,求已倒入铁砂的质量m。

(1) $9 \times 1 0 ^ { 4 } \mathrm { P a }$; (2) $3 . 6 \times 1 0 ^ { 2 } \mathrm { m } ^ { 3 }$; (3) $1 . 1 \times 1 0 ^ { 2 } \mathrm { k g }$
14. 如图甲,圆柱形管内封装一定质量的理想气体,水平固定放置,横截面积 $S = 5 0 0 \mathrm { m m } ^ { 2 }$ 的活塞与一光滑轻杆相连,活塞与管壁之间无摩擦。静止时活塞位于圆管的b处,此时封闭气体的长度 $l _ { 0 } = 2 0 0 \mathrm { m m }$ 。推动轻杆先使活塞从b处缓慢移动到离圆柱形管最右侧距离为5mm的a处,再使封闭气体缓慢膨胀,直至活塞回到b处。设活塞从a处向左移动的距离为x,封闭气体对活塞的压力大小为F,膨胀过程$F - { \frac { 1 } { 5 + x } }$ 曲线如图乙。大气压强 $p _ { 0 } = 1 \times 1 0 ^ { 5 } \mathrm { P a }$
(1)求活塞位于b处时,封闭气体对活塞的压力大小;
(2)推导活塞从a处到b处封闭气体经历了等温变化;
(3)画出封闭气体等温变化的 $p - V$ 图像,并通过计算标出a、b处坐标值。

(1) 50N; (2) 见解析; (3) 
7. 用铝制易拉罐制作温度计,一透明薄吸管里有一段油柱(长度不计)粗细均匀,吸管与罐密封性良好,罐内气体可视为理想气体,已知罐体积为 $3 3 0 \mathrm { c m } ^ { 3 }$ ,薄吸管底面积 $0 . 5 \mathrm { c m } ^ { 2 }$ ,罐外吸管总长度为20cm,当温度为 $2 7 ^ { \circ } \mathrm { C }$ 时,油柱离罐口10cm,不考虑大气压强变化,下列说法正确的是( )

B
13. 可逆斯特林热机的工作循环如图所示。一定质量的理想气体经ABCDA完成循环过程,AB 和CD均为等温过程,BC和DA均为等容过程。已知 $T _ { 1 } = 1 2 0 0 \mathrm { K } , T _ { 2 } = 3 0 0 \mathrm { K }$ ,气体在状态A的压强
$p _ { _ A } = 8 . 0 { \times } 1 0 ^ { 5 } \mathrm { P a }$ ,体积 $V _ { _ { 1 } } { = } 1 . 0 \mathrm { m } ^ { 3 }$ ,气体在状态C的压强 $p _ { C } = 1 . 0 { \times } 1 0 ^ { 5 } \mathrm { P a }$ 。求:
(1)气体在状态D 的压强 $p _ { D }$ ;
(2)气体在状态B的体积 $V _ { 2 }$ 。

(1) $2 \times 1 0 ^ { 5 } \mathrm { P a }$; (2) $2 . 0 \mathrm { m } ^ { 3 }$
6. 一定质量理想气体经历如图所示的循环过程, $a { } b$ 过程是等压过程,b→c过程中气体与外界无热量交换,c→a过程是等温过程。下列说法正确的是( )

C
8.如图,一定量理想气体的循环由下面4个过程组成:1→2 为绝热过程(过程中气体不与外界交换热量), $2 \rightarrow 3$ 为等压过程, $3 \rightarrow 4$ 为绝热过程, $4 \rightarrow 1$ 为等容过程。上述四个过程是四冲程柴油机工作循环的主要过程。下列说法正确的是

AD
19. 如图所示,一个固定在水平面上的绝热容器被隔板A 分成体积均为 $V _ { \mathrm { 1 } } = 7 5 0 \mathrm { c m } ^ { 3 }$ 的左右两部分。面积为 $S = 1 0 0 \mathrm { c m } ^ { 2 }$ 的绝热活塞B被锁定,隔板A 的左侧为真空,右侧中一定质量的理想气体处于温度$T _ { 1 } = 3 0 0 \mathrm { K }$ 、压强 $p _ { 1 } = 2 . 0 4 \times 1 0 ^ { 5 } \mathrm { P a }$ 的状态1。抽取隔板A,右侧中的气体就会扩散到左侧中,最终达到状态2。然后解锁活塞B,同时施加水平恒力F,仍使其保持静止,当电阻丝C加热时,活塞B能缓慢滑动(无摩擦),使气体达到温度 $T _ { 2 } = 3 5 0 \mathrm { K }$ 的状态3,气体内能增加 $\Delta U = 6 3 . 8 \mathrm { J }$ 。已知大气压强$p _ { 0 } = 1 . 0 1 { \times } 1 0 ^ { 5 } \mathrm { P a }$ ,隔板厚度不计。
(1)气体从状态1到状态2是\_\_\_(选填“可逆”或“不可逆”)过程,分子平均动能\_\_\_\_(选填“增大”、“减小”或“不变”);
(2)求水平恒力F的大小;
(3)求电阻丝C放出的热量 $\mathcal { Q } _ { \mathfrak { c } }$

(1) 气体从状态1到状态2是不可逆过程,分子平均动能不变; (2) 10N; (3) 89.3J【解析】
1. 夜间由于气温降低,汽车轮胎内的气体压强变低。与白天相比,夜间轮胎内的气体( )
A
5. 下列关于分子力和分子势能的说法正确的是( )
C
13.
汽车刹车助力装置能有效为驾驶员踩刹车省力。如图,刹车助力装置可简化为助力气室和抽气气室等部分构成,连杆 $A B$ 与助力活塞固定为一体,驾驶员踩刹车时,在连杆 $A B$ 上施加水平力推动液压泵实现刹车.助力气室与抽气气室用细管连接,通过抽气降低助力气室压强,利用大气压与助力气室的压强差实现刹车助力。每次抽气时,$K_{1}$ 打开,$K_{2}$ 闭合,抽气活塞在外力作用下从抽气室最下端向上运动,助力气室中的气体充满抽气气室,达到两气室压强相等;然后,$K_{1}$ 闭合,$K_{2}$ 打开,抽气活塞向下运动,抽气气室中的全部气体从 $K_{2}$ 排出,完成一次抽气过程。已知助力气室容积为 $V_{0}$ ,初始压强等于外部大气压强$p_{0}$ ,助力活塞横截面积为 S ,抽气气室的容积为 $V_{1}$ .假设抽气过程中,助力活塞保持不动,气体可视为理想气体,温度保持不变.

(1) 求第1次抽气之后助力气室内的压强 $p_{1}$ ;
(2) 第 $n$ 次抽气后,求该刹车助力装置为驾驶员省力的大小 $\Delta F$ .
(1) $p_{1}=\frac{p_{0} V_{0}}{V_{0}+V_{1}}$; (2) $\Delta F=\left[1-\left(\frac{V_{0}}{V_{0}+V_{1}}\right)^{n}\right] p_{0} S$
3. 如图所示,密闭容器内一定质量的理想气体由状态 $A$ 变化到状态 $B$ 。该过程中
B
14. 一高压舱内气体的压强为1.2个大气压,温度为 $1 7 ^ { \circ } \mathrm { C }$ ,密度为 $1 . 4 6 \mathrm { k g } / \mathrm { m } ^ { 3 }$
(i)升高气体温度并释放出舱内部分气体以保持压强不变,求气体温度升至 $2 7 ^ { \circ } \mathrm { C }$ 时内气体的密度;
(ii)保持温度 $2 7 ^ { \circ } \mathrm { C }$ 不变,再释放出舱内部分气体使舱内压强降至1.0个大气压,求舱内气体的密度。
(i) $1 . 4 1 \mathrm { k g } / \mathrm { m } ^ { 3 } ;$ (ii) $1 . 1 8 \mathrm { k g } / \mathrm { m } ^ { 3 }$
13. 在一汽缸中用活塞封闭着一定量的理想气体,发生下列缓慢变化过程,气体一定与外界有热量交换的
过程是( )
ABD
13.(3 分)一个绝热密容器,其中含有一定质量气体。容器以一定速度平移,突然施力使其停止,其中的气体温度 ,碰撞容器壁的剧烈程度 。(选填“变大”、“变小”或“不变”)
变大;变大
13. (3分)一个绝热密容器,其中含有一定质量气体。容器以一定速度平移,突然施力使
其停止,其中的气体温度 ,碰撞容器壁的剧烈程度 。 (选填“变
大”、“变小”或“不变”)
变大;变大
17. (40分)导热性能良好,内壁光滑的气缸开口朝上水平放在桌面上,开口面积为S,轻
质活塞封闭了一定质量的气体,活塞上放置了一个质量为m的砝码,稳定时活塞距离气
缸底高度为h,以m为纵轴,
1
ℎ为横轴,图线为一条直线,斜率为k,纵轴截距为b,重
力加速度为g,大气压为 ,当m=0kg时,h
= 。
三、综合题(共40分)注意:第19、20题在列式计算、逻辑推理及回答问题过程中,要
求给出必要的图示,文字说明、公式、演算等。
− 𝑔𝑏 𝑆 ;− 𝑘 𝑏
11. 一定质量的理想气体经历了 $A { } B { } C { } D { } A$ 的循环过程后回到状态A,其 $p - V$ 图如图所示。完成一次循环,气体内能 (填“增加”“减少”或“不变”),气体对外界 (填“做正功”“做负功”或“不做功”),气体\_\_\_ \_(填“吸热”“放热”“不吸热”或“不放热”)。

(1) 不变; (2) 做正功; (3) 吸热
13. 在驻波声场作用下,水中小气泡周围液体的压强会发生周期性变化,使小气泡周期性膨胀和收缩,气泡内气体可视为质量不变的理想气体,其膨胀和收缩过程可简化为如图所示的 $p - V$ 图像,气泡内气体先从压强为 $p _ { \theta }$ 、体积为 $V _ { 0 }$ 、温度为 $T _ { 0 }$ 的状态A等温膨胀到体积为 $5 V _ { 0 }$ 、压强为 $p _ { B }$ 的状态B,然后从状态B绝热收缩到体积为 $V _ { 0 }$ 、压强为 $1 . 9 p _ { 0 }$ 、温度为 $T _ { c }$ 的状态C B, 到C过程中外界对气体做功为 $W$ .已知 $p _ { 0 } \mathrm { . }$ 、 $V _ { 0 }$ 、 $T _ { 0 }$ 和 $W$ .求:

(1) $p _ { B }$ 的表达式;
(2) $T _ { c }$ 的表达式;
(3)B到C过程,气泡内气体的内能变化了多少?
(1) $\frac { 1 } { 5 } p _ { 0 }$; (2) $1 . 9 T _ { 0 }$; (3) W
5. 下列关于分子力和分子势能的说法正确的是( )

C【解析】
7. 如图,某实验小组为测量一个葫芦的容积,在葫芦开口处竖直插入一根两端开口、内部横截面积为 $0 . 1 \mathrm { c m } ^ { 2 }$ 的均匀透明长塑料管,密封好接口,用氮气排空内部气体,并用一小段水柱封闭氮气。外界温度为300K时,气柱长度l 为10cm;当外界温度缓慢升高到310K时,气柱长度变为50cm。已知外界大气压恒为$1 . 0 { \times } 1 0 ^ { 5 } \mathrm { P a }$ ,水柱长度不计。
(1)求温度变化过程中氮气对外界做的功;
(2)求葫芦的容积;
(3)试估算被封闭氮气分子的个数(保留 2位有效数字)。已知1mol氮气在 $1 . 0 \times 1 0 ^ { 5 } \mathrm { P a } . 2 7 3 \mathrm { K }$ 状态下的体积约为22.4L,阿伏伽德罗常数 $N _ { \mathrm { A } }$ 取 $6 . 0 { \times } 1 0 ^ { 2 3 } \mathrm { m o l } ^ { - 1 }$ o

(1) 0.4J; (2) $1 1 9 \mathrm { c m } ^ { 3 }$; (3) $2 . 9 \times 1 0 ^ { 2 1 }$
13. 如图所示,竖直放置在水平桌面上的左右两汽缸粗细均匀,内壁光滑,横截面积分别为S、2S,由体积可忽略的细管在底部连通。两汽缸中各有一轻质活塞将一定质量的理想气体封闭,左侧汽缸底部与活塞用轻质细弹簧相连。初始时,两汽缸内封闭气柱的高度均为 $H ,$ ,弹簧长度恰好为原长。现往右侧活塞上表面缓慢添加一定质量的沙子,直至右侧活塞下降 $\frac { 1 } { 3 } H$ ,左侧活塞上升 $\frac { 1 } { 2 } H$ 。已知大气压强为 $p _ { 0 }$ ,重力加速度大小为 $g$ ,汽缸足够长,汽缸内气体温度始终不变,弹簧始终在弹性限度内。求

(1)最终汽缸内气体的压强。
(2)弹簧的劲度系数和添加的沙子质量。
(1) ${ \frac { 1 8 } { 1 7 } } p _ { 0 }$; (2) $k = \frac { 2 p _ { 0 } S } { 1 7 H } ; m = \frac { 2 p _ { 0 } S } { 1 7 g }$
9. 一定质量的理想气体,初始温度为300K,压强为 $1 \times 1 0 ^ { 5 } \mathrm { P a }$ 。经等容过程,该气体吸收400J的热量后温度上升100K;若经等压过程,需要吸收600J 的热量才能使气体温度上升100K。下列说法正确的是( )
AD
2. 如图是爬山所带氧气瓶,氧气瓶里的气体容积质量不变,爬高过程中,温度减小,则气体( )

见解析
8.如图,一封闭着理想气体的绝热汽缸置于水平地面上,用轻弹簧连接的两绝热活塞将汽缸分为 $f$ 、 $g , h$三部分,活塞与汽缸壁间没有摩擦。初始时弹簧处于原长,三部分中气体的温度、体积、压强均相等。现通过电阻丝对 $f$ 中的气体缓慢加热,停止加热并达到稳定后
AD
14. 下列说法正确的是( )
见解析
20. 如图所示,导热良好的固定直立圆筒内用面积 $S = 1 0 0 \mathrm { c m } ^ { 2 }$ ,质量 $m = 1 \mathrm { k g }$ 的活塞封闭一定质量的理想气体,活塞能无摩擦滑动。圆筒与温度 300K 的热源接触,平衡时圆筒内气体处于状态 A,其体积$V _ { _ A } = 6 0 0 \mathrm { c m } ^ { 3 }$ 。缓慢推动活塞使气体达到状态B,此时体积 $V _ { _ B } = 5 0 0 \mathrm { c m } ^ { 3 }$ 。固定活塞,升高热源温度,气体达到状态C,此时压强 $p _ { C } = 1 . 4 \times 1 0 ^ { 5 } \mathrm { P a }$ 。已知从状态A到状态C,气体从外界吸收热量 $Q = 1 4 { \mathrm { J } }$ ;从状态B到状态C,气体内能增加 $\Delta U = 2 5 { \mathrm { J } }$ ;大气压 $p _ { \mathrm { 0 } } = 1 . 0 1 \times 1 0 ^ { 5 } \mathrm { P a }$ 0

(1)气体从状态A到状态B,其分子平均动能 (选填“增大”、“减小”或“不变”),圆筒内壁单位面积受到的压力 (选填“增大”、“减小”或“不变”);
(2)求气体在状态C的温度 $T _ { c } { \mathrm { ; } }$
(3)求气体从状态A到状态B过程中外界对系统做的功 $W _ { \mathrm { { s } } }$
(1) 不变;增大; (2) 350K; (3) 11J
14. 下列说法正确的是( )
BD
15. 利用空调将热量从温度较低的室内传递到温度较高的室外环境,这个过程__________(选填“是”或
“不是”)自发过程。该过程空调消耗了电能,空调排放到室外环境的热量__________(选填“大
于”“等于”或“小于”)从室内吸收的热量。
(1) 不; (2) 大于
6. 自主学习活动中,同学们对密闭容器中的氢气性质进行讨论,下列说法中正确的是( )
D
7. 如图所示,一定质量的理想气体分别经历a b® 和a c® 两个过程,其中a b® 为等温过程,状态b、c的体积相同,则( )

见解析